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翻譯公司

  • 2005年11月21日,高鐵臺中站至臺中市北屯大坑地區之公車線路(統聯客運85路)開通。7月6日,大陸工程承包路段正式復工[34]。11月9日,臺中市當局經由過程編列捷運相幹預算共新臺幣14億元[9]翻譯
  • 2008年11月15日,交通部、臺中市政府、臺北市當局簽訂之三方和談書,烏日文心北屯線計劃工作由高鐵局移交至臺北市捷運局打點[10]翻譯
  • 2009年4月20日,「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線扶植計畫」獲行政院經建會審定,經費修正為新臺幣513.9億元[11]
  • 2015年
  • 2016年
  • (國聖國小) Kulingjiao

    G9站地盤開辟場站G9-2興修工地

    得標廠商:泛亞工程建設股分有限公司

    預定時程[編輯]

    • 2017年7月,電聯車於部門高架軌道上行駛測試[45]
    • 2018年11月,烏日文心北屯線試運轉[5],計12座車站可供進出站,另六站七處地盤開發場站,尚未供給乘客上下車[27][28]
    • 2020年12月,烏日文心北屯線全線通車營運[5]翻譯

    車站[編輯]

  • 2017年底前,其餘16列電聯車陸續運抵北屯機廠[40][41]。屯

  • 得標廠商:大陸工程股份有限公司
  • 金馬東路/彰興路一段路口四周 White dot.svg G20 苦苓腳
    線路 車站代號 車站名稱

    捷運綠線有延伸至彰化市及北屯大坑地域的計畫[6];2011年11月24日,臺中市當局委託鼎漢國際工程顧問公司解決「臺中都會區大眾捷運系統後續路網計劃」,延續檢討捷運綠線延長線(彰化延伸線及大坑延長線)翻譯捷運綠線延伸線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查,今朝可行性研究批改中。(2017/05)

    備註
    細部設計垂問辦事DJ101標 2007年9月5日 100% 北屯機廠、G0站土建主體工程之設計作業
    細部設計顧問辦事DJ102標 2007年7月31日 100% G3-G9站土建主體工程之設計作業
    細部設計參謀辦事DJ103標 2007年7月6日 100% G10-G17站土建主體工程之設計功課
    CJ904A標 臺中捷運烏日文心北屯線植栽移植工程 2009年10月5日 100% 已落成
    IJXX04標/IJXX05標 臺中捷運烏日文心北屯線管線遷徙工程 2010年11月6日 100% 已完工
    CJ900標/CJ907標 臺中捷運烏日文心北屯線電機系統工程、自動收費系統工程[49] 2011年4月21日 未知 執行契約辦理性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審功課
    (臺鐵大慶車站旁)
    AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 大慶車站

    臺北市捷運局建議採開放式招標,鋼輪及膠輪系統皆可投標;2011年3月9日電機系統決標後確定採鋼軌鋼輪中運量系統。

    (  捷運化紅線

    目次

    • 1 概況
      • 1.1 烏日文心北屯線
        • 1.1.1 高鐵局計劃時期
        • 1.1.2 臺北市捷運局興修時期
      • 1.2 捷運綠線延長線
    • 2 歷史
      • 2.1 預准時程
    • 3 車站
    • 4 工程進度
    • 5 相關條目
    • 6 參考資料
    • 7 外部貫穿連接

  • 高鐵局計劃期間[編纂]

    履約起訖日期:2011年4月21日-2019年3月23日
  • CJ910標 臺中捷運烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程[50] 2012年12月31日 78.95% 2012年11月30日決標

    文心路與五權西路口四周隔音牆安裝工程




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